【2025年02月13日訊】（記者馬明西雅圖綜合編譯）過去五年來，貝爾維尤市中心的路邊停車需求大幅上升。這主要是受快遞配送、企業接駁車、自行車道與公交車道等需求增長的影響。另外許多車輛違規超時停放，市中心的停車壓力日益嚴重。因此，貝爾維尤市政府正考慮在市中心引入路邊停車收費制度，以應對近年來停車位供不應求的問題。根據市府規劃，若提案獲得批准，最快可能於2025年底或2026年初開始實施。
市中心停車現況與挑戰
對許多訪客來說，在貝爾維尤舊城區（Old Bellevue）尋找停車位已經成為一大挑戰。
「根本找不到停車位。」正在市中心參加生日聚會的Gail Palmer表示。
目前，貝爾維尤市中心的停車位在高峰時段的使用率超過80%，部分區域甚至已達到100%，特別是在Spring District和舊城區。由於執法力度不足，許多駕駛開始違規停車，占用非公共用途的停車區域。這迫使駕駛員不斷巡遊尋找停車位，造成不必要的交通擁堵。
近期調查顯示，超過25%的路邊停車車輛停放時間超過了兩小時的限制。
貝爾維尤市中心商業協會（Downtown Bellevue Association）總裁暨執行長Patrick Bannon說：「路邊停車的需求很高，這是件好事，因為人們願意來市中心。但這確實影響了商家。我認為顧客希望的是更便利、更可預測、更靈活的停車方案。」
提案介紹
為了解決停車難的問題，貝爾維尤市政府考慮通過實施收費停車來管理日益增長的停車需求。這一計劃將包括在公共街道上安裝停車計時器或類似系統，要求駕駛員在特定時段支付停車費用。
市政府希望提高停車位的周轉率，從而確保停車位能被真正需要的人（如短期購物者或遊客）使用。此外，收費停車可能會促使更多人使用公共交通、騎行或步行等替代交通方式，而通過停車收費產生的收入可以再投資到城市基礎設施中。
收費標準與影響
具體收費標準尚未確定，但官員表示，系統將採用與西雅圖類似的需求導向定價，根據時間和地點調整費率。目前，貝爾維尤的私人停車場每小時收費約4至8美元。
Patrick Bannon認為，收費停車制度可能改善車位流動性，使訪客更容易找到空位。此外，擬議的兩小時停車限制也有助於確保停車位能夠更頻繁地釋放給新訪客。
挑戰與顧慮
儘管有很多支持收費停車的觀點，但這一提案也引發了來自不同群體的強烈反對。許多居民和商家對這一變化可能帶來的影響表示擔憂。
許多貝爾維尤的居民擔心收費停車會給他們帶來額外的經濟負擔。尤其是那些住在市中心、且缺乏足夠的私有停車位的居民，將面臨收費停車帶來的高額停車費用。一些居民認為，市政府應當關注擴建公共停車場，而不是通過收費停車來限制街道停車，這可能會對低收入居民造成不利影響。
本地商家同樣對收費停車的潛在影響表示擔憂。許多商家擔心，停車收費可能會降低顧客的光臨頻率，特別是對於那些進行短期購物的消費者來說，停車費用的增加可能會讓他們選擇放棄前來消費。商家們認為，收費停車可能會導致客流量減少，進而影響銷售。部分商家呼籲採取其他解決方案，例如加強現有停車規定的執行，或建設更多的停車庫。
下一步計劃
交通委員會將向貝爾維尤市議會提出建議，最終決定權在市議會手中。如果獲得批准，貝爾維尤最快可能在2025年底或2026年初推行收費停車，但具體時間仍需視實施細節而定。
貝爾維尤市政府也設立了「路邊收費研究」專屬網站，市民可透過網站參加調查問卷，幫助市政府了解大眾的停車體驗與需求。
「市政府需要花時間聆聽居民、商家和顧客的意見，以確保計劃符合需求，」Patrick Bannon說，「最終的方案應該是以顧客為導向且能夠靈活調整的。」
責任編輯：舜華
