【2025年01月09日訊】（記者清晨西雅圖編譯報導）隨著業內大型航空公司繼續推進以高端機票為重點的戰略，廉價航空公司也在想方設法通過更好的產品和服務來提高收入，機票價格將持續走高。
美國勞工統計局的數據顯示，去年11月，美國國內航班的平均票價上漲了4%以上，達到269美元。
業內分析師表示，各大航空公司正通過高端票價更多地迎合高付費旅客的需求，同時減少廉價類別座位的比例。例如，美聯航提供從基本經濟艙到頭等艙的五個等級機票，旅客可以選擇支付更高的價格購買可退票或附帶免費行李的機票。
廉價航空公司也在推出更高價位的座位選擇，包括提前登機和額外的腿部空間等優惠，這使得飛機上留給最低價機票的空間變得更少。
大型航空公司提供的便利和高端福利進一步拉大了行業差距，這是廉價航空公司無法比擬的。廉價航空公司直飛目的地的航班較少，也沒有頭等艙旅客可以使用的豪華機場貴賓室。廉價航空公司的目標是提供比大型航空公司更低的機票價格，但不斷上漲的運營成本使這一目標難以實現。
道明證券公司的行業分析師湯姆．菲茨傑拉德（Tom Fitzgerald）認為，低價機票市場永遠存在，但價格可能再也回不到疫情前的水平。
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